Skip to main content
بازگشت به مجله

۱۴ شهریور ۱۴۰۵

خطای Lens Error در دوربین: علت و راه حل واقعی

خطای Lens Error همان ایرادی است که بیشتر دوربین‌های کامپکت قدیمی را از کار می‌اندازد. علت واقعی، دو کار امن که خودتان می‌توانید انجام دهید و اشتباهات رایج.

خطای Lens Error در دوربین: علت و راه حل واقعی

دکمه پاور را می‌زنید، لنز شروع به بیرون آمدن می‌کند، وسط راه می‌ایستد و روی نمایشگر می‌نویسد Lens Error. Restart Camera. دوباره روشنش می‌کنید و همان اتفاق تکرار می‌شود. این شایع‌ترین ایراد دوربین‌های کامپکت دوره ۲۰۰۵ تا ۲۰۱۳ است و بیشتر از هر مشکل دیگری به عمرشان پایان می‌دهد.

خود این پیام یک تشخیص نیست. یعنی دوربین به لوله لنز فرمان حرکت داده و لوله حرکت را کامل نکرده، پس دوربین برق را قطع کرده تا از موتور و چرخ‌دنده‌ها محافظت کند. چند مشکل کاملاً متفاوت همین یک پیام را تولید می‌کنند و یکی از آن‌ها بدون هیچ هزینه‌ای حل می‌شود.

علت واقعی چیست؟

ورود شن و گردوغبار به لوله لنز با فاصله شایع‌ترین علت است. لنز یک کامپکت از میان چند لوله تودرتو با تلورانس‌هایی در حد کسری از میلی‌متر بیرون می‌آید. چند دانه شن از کیف ساحل یا پرز جیب که در درز فشرده شده کافی است تا متوقفش کند. به همین دلیل است که این دوربین‌ها در سفر از کار می‌افتند.

باتری ضعیف علت دوم است و همان موردی است که دانستنش می‌ارزد. موتور زوم بیشترین جریان را دقیقاً در لحظه‌ای می‌کشد که لوله شروع به حرکت می‌کند. باتری‌ای که آیکون پر نشان می‌دهد اما به‌شدت فرسوده شده، ممکن است نتواند آن جریان لحظه‌ای را تأمین کند؛ لوله متوقف می‌شود و دوربین خطای لنز گزارش می‌کند که هیچ ربطی به لنز ندارد. روی دوربینی پانزده ساله با باتری اورجینال خودش، این توضیح واقعاً محتمل است.

آسیب ضربه علت سوم است. افتادن روی لنز باز، یا حتی یک فرورفتگی در بدنه نزدیک لوله، لوله‌ها را طوری تغییر شکل می‌دهد که دیگر آزادانه نمی‌لغزند. دوربینی که داخل یک کیف تنگ و تحت فشار روشن شود همین بلا را سرش می‌آورد — لوله سعی می‌کند در برابر مقاومت باز شود و چیزی خم می‌شود.

خوردگی علت چهارم است، از نشتی باتری یا نگهداری طولانی در محیط مرطوب، و مکانیزم را از داخل قفل می‌کند.

دو کاری که ارزش دارد خودتان امتحان کنید

از باتری شروع کنید، چون رایگان است و بیشتر از آنچه مردم فکر می‌کنند جواب مسئله است. یک باتری کاملاً شارژ بگذارید، ترجیحاً باتری سالمی که از کارکردنش مطمئنید نه همان باتری همراه دوربین. اگر باتری یدک دارید یا می‌توانید قرض بگیرید، قبل از هر کار دیگری همین را انجام دهید. همزمان کارت حافظه را هم بیرون بیاورید و دوربین را خالی روشن کنید.

دوم، لوله لنز را در نور خوب ببینید و هر چیز قابل مشاهده‌ای را از دور درزها با پوآر دستی — همان پمپ لاستیکی که برای تمیز کردن لنز می‌فروشند — پاک کنید. هوا را از روی درز عبور دهید، نه به داخل آن. بعد دوباره دکمه پاور را بزنید.

حد صادقانه تعمیر خانگی امن همین است. اگر هیچ‌کدام جواب نداد، مشکل مکانیکی و داخل مجموعه است.

چه کارهایی وضع را بدتر می‌کند؟

اینترنت پر است از توصیه به کوبیدن دوربین به کف دست یا گرفتن لوله لنز و بیرون کشیدنش. هر دو گاهی جواب می‌دهند. هر دو بیشتر اوقات شن را عمیق‌تر به داخل مکانیزم می‌رانند یا دندانه‌های پلاستیکی چرخ‌دنده محرک لوله را خم می‌کنند و ایرادی قابل تمیز کردن را به دوربینی اسقاطی تبدیل می‌کنند. اگر دوربین برایتان ارزشی دارد، این کار را نکنید.

اسپری هوای فشرده قوطی را داخل لوله نزنید. فشار، آلودگی را به جای بیرون آوردن به داخل می‌راند و گاز محرک می‌تواند روی المان‌های داخلی رسوب بگذارد.

خودتان بدنه را باز نکنید. جدای از سختی بستن دوباره یک کامپکت، یک دلیل ایمنی واقعی هم وجود دارد: خازن فلاش این دوربین‌ها چند صد ولت شارژ ذخیره می‌کند و آن را مدت‌ها پس از خارج کردن باتری نگه می‌دارد. هر سال آدم‌ها از همین برق‌گرفتگی جدی می‌شوند. این قطعه‌ای نیست که به‌طور تصادفی با آن روبه‌رو شوید.

چه زمانی تعمیر می‌ارزد؟

صادقانه بگوییم، به خود دوربین بستگی دارد. باز کردن یک کامپکت، تمیز کردن مجموعه لوله لنز و جا انداختن دوباره چرخ‌دنده‌ها کار ظریفی است اما برای کسی که مرتب انجامش می‌دهد کار روتینی است. اینکه از نظر مالی منطقی باشد یا نه، به ارزش بدنه بستگی دارد.

روی یک کامپکت ارزان، هزینه تعمیر می‌تواند به قیمت خرید یک نمونه سالم نزدیک شود و هیچ ایرادی در پذیرفتن این حساب و کتاب نیست. اما روی دوربینی که واقعاً می‌خواهیدش — یک سوپرزوم با لوله لنز بلند، مدلی که برایتان ارزش احساسی دارد، یا چیزی که تولیدش متوقف شده و پیدا کردنش سخت است — تعمیر معمولاً جواب بهتری است، چون ممکن است جایگزین سالمی به‌راحتی پیدا نشود.

بیاوریدش و پیش از هر کاری به شما می‌گوییم کدام یک از این دو حالت است. ما ترجیح می‌دهیم یک دوربین سالم به شما بفروشیم تا تعمیری که منطقی نیست.

چطور از اول جلویش را بگیریم؟

هرگز دوربین را وقتی داخل کیف یا جیب تنگ است روشن نکنید. این بزرگ‌ترین علت قابل پیشگیری است. قبل از زدن دکمه، به لنز فضای باز شدن بدهید.

دوربین را در کیف نگه دارید، حتی یک کیف پارچه‌ای ساده. کیف بیشتر از آن‌که در برابر افتادن محافظت کند، جلوی ورود پرز جیب و شن به درزهای لوله را می‌گیرد.

در ساحل، بین عکس‌ها دوربین را در کیسه دربسته نگه دارید و هرگز روی شن نگذاریدش. شن و لنز زوم کامپکت به‌سادگی با هم سازگار نیستند.

باتری فرسوده را عوض کنید به جای اینکه با آن سر کنید. جدای از خطاهای کاذب لنز، باتری‌ای که زیر بار به زحمت می‌افتد دارد به موتوری پانزده ساله فشار می‌آورد.

و وقتی دوربینی را برای چند ماه کنار می‌گذارید، باتری را بیرون بیاورید. بیشتر کامپکت‌های خورده‌شده و قفل‌شده در کشو به این روز افتاده‌اند، نه در حین استفاده.

سیلورکم لنزهای زوم گیرکرده و ساییده دوربین‌های کامپکت را تعمیر می‌کند و زوم هر دوربینی که می‌فروشیم قبل از قرار گرفتن روی سایت در کل محدوده‌اش کار شده است. اگر دوربین شما خطای لنز می‌دهد، برای ارزیابی بیاوریدش — و اگر معلوم شد تعمیرش نمی‌ارزد، ما دوربین‌های دیجیتال قدیمی را هم برای قطعات و هم برای فروش مجدد می‌خریم.